史上最热太空勘探器揭晓触日初体验 4篇论文上《天然

　　在北京时间12月5日清晨宣布的最新一期《天然》杂志上，史上最“热”的太空勘探器“帕克号”是肯定主角。总共四篇学术论文出自它的第一批科学数据。

　　美国国家航空航天局（NASA）首个太阳勘探器于2018年8月发射升空，敞开人类太空探究史上初次穿越日冕之旅。它以提出太阳风理论的美国天文学家尤金·派克（Eugene Parker）命名。

　　太阳大气从里到外依次为光球层、色球层和日冕层。反直觉的是，离太阳中心最近的光球层温度只要几千摄氏度，而在最外层的日冕温度却高达200万摄氏度。“帕克号”使命的首要意图便是搞清楚日冕层的能量来历，此外也研讨太阳风，即从日冕层继续射出的高能粒子流。

　　为此，它携带了四套科学仪器，搜集有关粒子、等离子体、电磁场、射电波和日冕结构的数据。

　　“帕克号”方案在6.4年执役时间里24次飞过轨迹近日点，现在现已完成了3次，轨迹高度大约为2400万公里。

　　要之前，此前科学家们大多是在地球上研讨日冕和太阳风的，中心隔了一整个天文单位，即约1.5亿公里。“帕克号”近距离搜集的勘探数据，协助揭开了一些疑团。

　　例如，为什么太阳风是加快脱离日冕的？这背面的加快机制是什么？美国密歇根大学宣布的一篇相关论文用“帕克号”丈量到的磁场改变进行解说。此外，“帕克号”丈量到了比任何理论模型都要快的太阳风速度。

　　加州大学伯克利分校宣布的一篇论文则重视那些速度在每秒500公里以下的“慢风”，它们的来源和“快风”相同令人疑问。论文指出，慢速太阳风是从太阳赤道邻近的一些冕洞中射出来的。所谓冕洞，便是日冕在X射线或远紫外线相片下呈现出的不规则漆黑区域。

　　还有两篇论文别离来自普林斯顿大学和美国海军研讨实验室。前者剖析了太阳邻近的高能粒子环境，后者则观察到日冕的谱线状况，包含F冕的削弱和K冕的精细结构。

　　就在本月，“帕克号”方案使用引力弹弓效应，把自己进一步甩向太阳。它第四次掠日时的轨迹高度将比前三次下降450万公里。在接下去的5年中，“帕克号”还会逐步调整轨迹高度，不断接近太阳。

　　在这个时间段内，约11年一轮的太阳活动周期也处于上升期。科学家们或许取得更为“劲爆”的勘探数据，然后深化地了解日冕机制和太阳活动的规则，进步猜测空间气候的才能。