【48812】特斯拉Cybertruck车型被指“淋雨后车身生锈” 官方回应：擦掉即可

  特斯拉工程总监兼Cybertruck首席工程师Wes Morrill在交际渠道上回应称：不锈钢具有活性，上面的游离铁会生锈。这仅仅外表污染，能轻松铲除。

  近来，多位海外网友在论坛上发帖称，自己的Cybertruck呈现了淋雨后车辆生锈的现象。其间，一位用户名为“Raxar”的用户表明：“参谋特别提示我说，Cybertruck淋雨后会呈现橙色锈痕，需要对车辆进行抛光。我此前从未听说过关于Cybertruck生锈的任何信息。”该用户还发了几张车身生锈的图片并写道：“在雨中开了两天，这是洗洁精精洗后的相片。”

  另一位用户名为“Vertigo3pc”的用户写道：自己是在本年2月1日收到了全轮驱动版的Cybertruck，提车后的11天里，行进了381英里，大部分时刻都停在了家门口。因地点的城市在下雨，车身上渐渐的呈现生锈的现象。

  “期望能在保修期内得到处理，所以预定了修理服务。对方表明，他们有修正程序，现在手头没有东西做修理，由于之前没有处理过相似的状况。暂时记录了生锈的状况，等后续东西到货后会打电话告诉做修理服务。”他还写道。

  关于生锈一事，特斯拉工程总监兼Cybertruck首席工程师Wes Morrill在交际渠道上回应称：不锈钢具有活性，上面的游离铁会生锈。这仅仅外表污染，能够轻松铲除。一起，他还给出了多种解决方案，包含运用各种清洁剂进行去除。随后，Cybertruck官方账号转发了Wes Morrill的发文，并表明：怎么样处理生锈现象，擦掉它即可。

  Cybertruck于2019年迎来初次露脸，在2023年7月正式下线辆Cybertruck的北美区域交给。该车共有三个版别，分别为后轮驱动版价格60990美元、全轮驱动版价格79990美元、野兽版Cyberbeast 价格99990美元。其间，全轮驱动版和野兽版将于2024年交给，后轮驱动版则估计在2025年交给。

  特斯拉我国官网显现，该车长宽高分别为5682.9mm、2413.3mm、1790.8mm；货箱尺度约为183厘米 X 122厘米，牵引才能4990千克，有效载荷达1134千克；预估续航路程547公里，百公里加快为2.7秒。

  近来，Cybertruck正在我国敞开巡展，从最开端的北京、上海、深圳、杭州、南京、西安、成都、重庆8座巡展城市新增了广州、沈阳、宁波等城市。该车中文名为“特斯拉赛博越野旅行车”。现在只能进行静态欣赏，不能进入车内观赏。

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