[懂车帝原创 产品] 日前,抱负轿车CEO李想在个人交际渠道宣告,抱负MEGA智驾焕新版将于3月21日上午10点在官网敞开预定,并发布提早预定权益。该车换装体积更小的全新激光雷达计划,将于5月上市。作为参阅,2024款抱负MEGA Ultra版辅导价52.98万元,截止3月19日已悉数售罄。
抱负MEGA定位大型MPV,也是抱负品牌首款纯电车型,于2024年3月1日初次上市。据悉,行将敞开预定的智驾焕新版在动力总成(电机、电池)以及造型规划方面与2024款抱负MEGA Ultra版车型坚持一致,主要是针对智驾体系来进行晋级。
抱负MEGA智驾焕新版搭载的AD Max智驾体系,将会从英伟达双Orin-X芯片晋级至单Thor-U芯片,换装体积更小的全新激光雷达计划。官方称,双Orin-X与单Thor-U的AD Max都供给高档辅佐驾驭和全场景NOA的功用,除了能够运转现在的端到端+VLM大模型之外,也都将支撑本年后续会推出的VLA大模型。
参阅2024款抱负MEGA Ultra版车型信息,抱负MEGA的造型规划非常特性,前机舱盖与星环灯融为一体,能够更好地整理正面气流,整车风阻系数为0.215。车辆前脸下方设置有U型功用区,该区域集成了车灯、传感器、散热格栅等,为满意5C快充的散热需求,MEGA的格栅通风道通过全新规划,提高散热功用。
车身旁边面及尾部,抱负MEGA车头线条顺利的流向车尾,并在尾部下压,形成了全体的水滴形车顶规划。车尾部分运用了U型功用区规划,流媒体后视镜摄像头、ADAS摄像头、环视摄像头、超声波传感器等都集成在这一区域。车身尺度方面,MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850毫米,轴距为3300毫米,这一车身尺度比丰田埃尔法要更大一些。
抱负MEGA的内饰造型与抱负L9根本坚持一致,运用极简规划风格,前排为双15.7英寸中控+副驾连屏,后排为17英寸吸顶屏,车机搭载高通骁龙8295芯片,支撑全车免唤醒+简练应对,并配备抱负自研Mind GPT智能交互功用。
抱负MEGA车内为2+2+3式7座布局,前排座椅均配备座椅通风/加热/按摩(16点按摩)功用,主驾驭座椅还支撑座垫软硬调整,副驾支撑“皇后座椅”形式,电动一体式脚托扩展视点可达65度。
第二排设置有两个独立座椅,座椅前后移动的长度到达500毫米,支撑16点按摩、通风、环抱式加热功用,靠背视点最大躺平视点到达70度,腿托最大调理视点为78度,此外还配备有智能冰箱和50瓦手机快充面板。第三排座椅可电动调理,配备头部软枕,座垫、靠背和侧翼均支撑加热功用。第三排座椅支撑向前电动翻折,一起后备厢盖板下方还设置有储物格。
智能驾驭辅佐方面,抱负MEGA搭载的AD Max智驾体系支撑全场景智能驾驭、全场景辅佐驾驭、智能泊车和自动安全功用。2月27日,抱负轿车敞开OTA 7.1版别推送,本次晋级抱负AD Max V13 1000万Clips模型面向抱负L系列AD Max用户和抱负MEGA用户全量推送,新增手机长途预览岗兵高风险视频功用、副驾下车卫兵来车提示,优化车辆中心能耗显现,抱负轿车App新增超充站上新告诉。一起,抱负轿车旗下人工智能帮手抱负同学App全面接入DeepSeek R1&V3 671B满血版,并完成与抱负自研MindGPT大模型的双向切换。
抱负MEGA搭载双电机动力体系,体系上限功率为400千瓦,体系最大扭矩542牛·米;电池方面,抱负MEGA的电池包容量为102.7千瓦时,运用抱负5C充电桩,峰值充电功率超越520千瓦,均匀充电功率大于400千瓦,充电12分钟能够补能500公里,CLTC工况续航超越710公里。
结合销量数据剖析来看,近一年抱负MEGA共售出12286辆。依照规划,抱负轿车本年年内还将推出两款纯电动SUV车型,其间六座中大型SUV抱负i8将会在7月份发布(有望上市),定位更入门的抱负i6则会在本年下半年发布。更多音讯,懂车帝将坚持重视。
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